作戰者至大，亦為我軍兩年餘來不斷發生之最大缺點。今後各級指揮官應確實覺悟協同之重要，首先提高部隊之協同精神，本同舟共濟唇亡齒寒之義，確保連繫，互相策應，根除觀望推諉之自私觀念，一面進求各兵種間協同動作之技能，殺敵制勝，實利賴之。
    四、健全諜報嚴密搜索 「知己知彼，百戰不殆」，故明瞭敵情為作戰指揮之前提，搜索機關為各級指揮官之耳目。過去我軍作戰，諜報不備，搜索缺乏，每有戰鬥多日，仍未知當面敵軍之番號者，一如盲目作戰，危殆孰甚！夫敵軍侵略兩年餘，我國民同仇之氣大張，於敵情之探索至為便利，今後不論部隊大小，我各級指揮官應各就其職務之範圍，廣派間諜，嚴密搜索，並健全間諜網之組織，靈活搜索之通信，則探索敵情，當不難矣。
    五、講求疏散與縱深戰術 疏散與縱深之配置，為現代戰術之特性，良以火力熾盛，非此不足以減少過大過早之損傷，無論攻防，同屬必要，而防禦陣地之編成，尤須十分請求縱深之配備。抗戰以來，本委員長申令再三，乃我軍拘於舊習，多未遵行。今後對於疏散與縱深之配置，及陣地構築，務從訓練著手，確實養成此種戰鬥方式之習慣，以提高戰鬥之效能。
    六、利用夜襲及奇襲 夜間戰鬥，雖方向維持及搜索，警戒，聯絡，均感困難，然夜間火力效果減低，敵軍失其優勢之條件，故夜襲實為我軍有利之戰法。濃霧，雨雪，或山地，森林等特殊天候地形中，亦往往為我軍奇襲之良機。而小部隊之襲擊，尤可收意外之效果。我軍務多熟練夜間及特種天候地形之戰鬥動作，而夜行軍能力之提高，尤為實施夜襲奇襲之前提，特宜注意。

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    七、游擊戰要領 「變敵後為前方，積小勝為大勝，」為第二期抗戰最要之旨。游擊戰即實現此旨之唯一途徑，如能運用適宜，動作確實，必能克奏奇效。我軍今於游擊戰術之研究，日漸普遍，然游擊戰之要訣，仍不外本委員長向日所示之四要，即「便裝遠探，輕裝急進，秘密敏捷，夜行曉襲」。而總理遺教中對於游擊戰指示之「瞄準，隱伏，走路，耐勞，吃粗」五者，又為前述四要之基本。總之，游擊戰之實施，以精神為首要，而民心之向背，尤為游擊戰之生命。故我擔任游擊之部隊，一面宜提高犧牲精神，嚴肅紀律；一面宣傳主義，收攬民心，破壞敵偽，大小無遺，方能達成任務，不負重大之職責也。
    八、山地戰要領 今後戰場，已由平原而轉入山地，山地戰之特性，為展開區域狹小，交通不便，運動及通視困難，補給亦難圓滑，敵軍所恃之戰車重砲等機械化部隊失其效用，空軍活動範圍亦大受限制，一般均以步兵近戰肉搏為主體，尤便於奇襲之實施，無論攻防，皆有利於我軍。惟特須注意協同動作之困難及獨立作戰時機之增加，各級指揮官須有獨斷專行之膽識，與巧妙利用地形之能力，而部隊爬山習慣之養成，尤為山地戰之基本條件。至於戰術上之最要者，厥為最高點與隘路口之佔領。現山地戰教令業經頒發，望全體官兵精研而熟練之，期於山地戰樹立轉敗為勝之基礎。
    九、江防湖防要領 沿江沿湖之防禦，或直接配備，成後退配備，或兼取兩法而折中使用之，須依當面敵情地形而定，不可拘泥於一式。惟江湖防禦要旨，在乘敵半渡及其登陸立足未穩之頃而迅速擊破之，應多設橫的預備陣地，而且其陣地間隔要疏遠，更要蔭敝要秘密，故預備隊之位置及行動，至為重

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要，而部隊堅忍不拔之精神，與陣地共存亡之決心，尤為江湖防禦必勝之基礎。又江湖水位，常因季節而變化，故防禦部隊首須熟知江湖之地形與水性，並利用漁民為我軍之嚮導，或派遣於敵岸作間諜。至敵之渡河與登陸慣技，往往於我主陣地之左右或兩陣地之間隙，又或利用夜暗濃霧，暴風雨等天候以行奇襲，尤不可不特加注意，預為補救之準備。
    十、對敵戰車之防禦 防禦戰車首須明瞭戰車之弱點，因其行動易受地形之限制，故可由地形之偵察，判斷敵戰車可能使用之區域，乃於此區域設戰車警戒兵，專注意敵戰車行動之音響灰塵等徵候，俾能及早發現，從容作應付之準備。戰車防禦砲以俟敵戰車接近至九百公尺以內（尤以四百至六百公尺為最良好）而猝擊之為原則，務不使過早暴露其陣地。步兵則以熾盛之火力，制壓敵跟隨戰車前進之步兵，以缺乏戰車防禦砲及野山砲時，亦可用迫擊砲機關槍向敵戰車射擊，或以手榴彈炸燬其履帶與車輛。又在五百公尺內，當敵戰車超越不齊地而昂起時，可以機關槍或步鎗（用鋼心彈）射擊其胸腹部，至近距離時，則射擊其展望孔。至於障礙物之設置，以盡量利用天然障礙物，如水田，密林，深泥，四十五度以上之陡坡，懸崖凹道，浮沙，溝渠，河川，湖沼，濕地等為主，而以人工障礙物，如地雷，陷阱，壕溝，鐵絲圈，堅強鹿砦等以補天然障礙物之不足。而尤要者，須知戰車射程甚短，火力極小，其戰鬥力更形薄弱，決不能當我步兵群之抗戰，故只要我軍能沉著應付，不稍慌亂，則對敵戰車不僅不足畏避，如我能應戰得宜，更易臨機捕捉也。
    十一、對敵快速部隊之戰鬥 敵自徐州會戰以來，常以騎兵，裝甲汽車，戰車等速力較大之部隊為

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基幹，編成快速部隊，挺進於遠方，以威脅，擾亂，或奇襲我軍之側背，及遮斷我後方連絡線，以協助其主力之作戰。我軍初未能認識其特性，懾於其衝力，往往猝不及防，陷於慌亂。然此種部隊之機動性雖強，而其戰鬥持久力則甚鮮少。如我軍於戰鬥前能講求嚴密搜索，確實判斷其使用之方面及企圖，作機先之著備，益以沉著果敢之應付，對敵步騎兵戰車諸兵種，適時各個擊破之，則敵快速部隊終難獲逞也。對於敵快速部隊內戰車及跟隨前進之步兵之戰鬥，可參照上節對戰車之戰鬥法，對於其騎兵之衝鋒，則務以熾盛之各種步兵火力，並以砲兵之協力以殲滅之。
    十二、防空防毒與防煙幕 防空防毒之方法，已另頒有專書，故不詳述。防敵施放煙幕之方法，亦大略相同。故此三者有重要之共同原則，不能不提醒我將士之注意：（一）欲防空防毒之有效，必先充分了解各種飛機及毒氣之性能，然後方能採取適切之防護手段。（二）爭取充分之準備時間，為戰爭最重要之原則，防空防毒固然，而防煙尤然也。故對空監視哨及對毒氣之警戒兵，應力求嚴密監視，無論行軍駐軍及戰鬥間，均不可稍有怠忽。（三）對於飛機及毒氣與煙幕之攻擊，精神上所受之威脅，往往大於實際之損害，故我軍應沉著應付，鎮靜勿嘩，指揮官尤應確實掌握部下，指示適當之防護方法，勿稍慌亂。
    十三、破壞 敵軍因其機械化部隊之運動及補給諸關係，必求戰場於交通線之附近，故吾人能於戰區澈底破壞交通設施，即無異解除敵人犀利之武器，而強迫其與我軍肉搏。吾人應視前方交通破壞之重要，一如後方之建設。此後我軍對於破壞交通之命令，務必澈底執行，不稍姑息敷衍，上級指揮官尤須

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