是不夠的；萬一話機發生故障，或線路被敵破壞，立刻就要使全軍失卻聯絡，呼應不靈。所以今後應注意副通信工具的利用。大家也許以為這些小的動作，都是屬於戰鬥的技術，不值得在演習中過分重視。但我要提醒大家，過去你們就是對於這些小的動作沒有注意，以至今日慘敗；今天如果再不把這種以為「小事不緊要」的觀念矯正過來，那不但你們各人要做俘虜，而且整個的國家，也要在你們手裏斷送。這種「疏忽小事」的為害太嚴重了，你們今後應該特別注意改進纔行。
    第四、這次演習發現一個最重大的缺點，就是中級指揮官不上前線，只在自己的指揮部裏，用電話來指揮，毫無身先士卒的精神。這一個缺點，實在是國軍過去失敗最主要的原因。據指導官說，他到各團部、營部視察，發現團長、營長都是用電話指揮部隊，自己不上火線；甚至連副團長、副營長、參謀都呆守在團部、營部裏面，而不派在前線，亦不到各營、各連去聯絡。其他師長以上的指揮官，更不必說了。你們想想，營長、團長不時時在火線上，怎麼可以知道實際作戰的情形？單憑電話聽取下級的報告，假如報告的情況不實，或是部下的判斷錯誤，你指揮官憑什麼去糾正？而且在這種情形之下，你部下的官兵如果臨陣脫逃或擅自撤退，這樣就是陣線已經崩潰了，你也無法知道，等到敵人包圍了你指揮部，你只剩下幾個衛兵，豈不是要做俘虜嗎？假如指揮官處於某種特殊情況，確因事實需要，非坐鎮指揮部不可，那也得派遣其他人員到火線上去，代理指揮。例如團長不能上火線，應該派遣副團長或團附代理，以便隨時了解情況，掌握部隊。為什麼大家都集中在指揮部呢？這就證明了我們中級幹部，根本沒有戰術修養，而且根本不懂指揮要領，也就是不明白自己的責任。何況與部下同甘苦，共生死，是指

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揮官必須遵守的條件；身為營、團長而不肯上火線，就表示你好逸惡勞，貪生怕死，那下級幹部和士兵，對你當然不會心悅誠服，因此他亦就不願意流血拼命；而你自己如此怕死，還能督責部下，在火線不怕死嗎？在外國軍隊裏面，營、團長如果不上火線指揮，士兵就可以向上級控告，甚至要當面提出質問。我們過去在軍事上所以失敗，就是因為中級以上的指揮官不肯上前線。這個重大的缺點，幸而在今天演習的時候發現，經過指導官指出；今後大家應該徹底糾正，然後才不致再蹈過去慘敗的覆轍。
    第五、在演習中，我們控制有預備隊，但等到使用預備隊的時候，預備隊的指揮官對於目的地的地形，及其應該經過的道路，事先皆未偵察，毫無準備，所以一到奉命增援的時候，就不能適時的達到指定的地點；這樣就是有了預備隊，也增援不上，不能發生作用了。因此，今後各級指揮部對於臺灣的兵要地誌，一定要切實研究，對於重要的地形、道路，指揮官和參謀人員一定要特別熟悉。現在我們臺灣、金門的地理面積不大，只要大家用心研究，我相信對各防守區內的地形、道路，在很短的時期，就可以很快偵察熟悉的。
    第六、一部分指導官沒有服務的精神，不能與部隊同進退。這次演習因為氣候不良，幾次下雨，有一些指導官遇到下雨的時候，根本就不出去；有些在前方任務尚未達成，遇到下雨，就提早回來，回來以後，只顧烘衣刷泥，其他一切都置之腦後，這可以說太沒有責任感，太不明白自己責任的重要了。我曾經有一句口號，就是「誓死達成任務」，意思是說，一個革命軍人，不論遇到任何危險困難，都要設法克服；在沒有達成任務以前，那怕犧牲自己生命，也決不能中止的。現在你們因為天雨，就放棄了自

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己這樣重要的任務，試問這種人遇到危險困難的時候，還能不畏葸卻顧嗎？用這種人充當將領，怎能不打敗仗，怎能不為敵人消滅呢？我並且還聽說，此次各軍長、師長都有自己的小廚房，甚至團長、營長也有小廚房，在這個慘敗的時候，尤其在演習的時候，都不能改革自己特殊的生活，不能與士兵同甘苦，共起居，則平日所謂「官長士兵化」，完全是一句騙人的口號。士兵看到你的生活情形，知道你言行不符，無形中就把你看輕了，於是對你的一切，都不信仰，你頒布的命令，當然不會執行，你交下的任務，也當然不會達成了。這是一定的道理。你們要使下級幹部和士兵能夠視令如命，必須從你們自己本身做起，提高服務精神，降低生活水準，以身作則，自然令出必行了。
    第七、砲兵與步兵及戰車的協同，戰車與步兵及砲兵的協同，都沒有完全一致。據指導官說，昨天演習的時候，步兵與戰車的協同固然不夠，而砲兵在許多地方，則不但未與步兵配合，並且阻礙步兵的行動。今天演習「戰車掩護步兵攻擊」的時候，我親自看到戰車等候步兵的行動，一直到步兵前進之後，戰車才開始動作。這種配合，從表面看來好像一致，而究其實質，則是過於消極。要知道，打仗在爭取時機，當某種時機亟需要戰車攻擊的時候，戰車就應該單獨向前衝擊，一方面促使步兵跟蹤前進，或者戰車由側面迂迴攻擊，使步兵向正面前進，這纔是正當的辦法；如果徘徊瞻顧，必定貽誤戰機，一著之差，可使全局失敗。此外，工兵部隊與各兵種之間的配合，這次演習並未注重，也是一個很大的缺點。
    第八、戰車部隊所用的水陸兩用戰車，隨便出現在海灘上面，沒有想到如何避免敵人砲兵火力的襲

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擊，這是很危險的。本來水陸兩用戰車，裝甲薄弱，不能多裝砲火，在美國軍隊裏，其主要作用是在運輸，很少用以參加實際戰鬥，擔任攻擊防禦的。這次演習海岸防禦，部隊逆襲時，以防護力量不足之水陸兩用戰車，於開闊地中，做緩慢的戰鬥行動，且使之擔任喊話，極為不妥。又在同一演習中，以水陸兩用戰車首先在灘頭出現，使其阻斷繼續登陸之敵，而以Ｍ５戰車對已登陸之敵攻擊，也是很不妥的，應該先用Ｍ５戰車出擊，俟敵動搖有撤退模樣的時候，再以水陸兩用戰車出其不意而襲擊之，纔是正當的辦法。今後作戰，使用戰車的機會甚多，應該對於各種戰車的性能，加以詳盡的研究，發揮最大的效用。
    第九、關於傘兵戰鬥，亦有很多缺點。就傘兵動作而言，由飛機降落的間隔及動作，尚屬圓滑迅速，開傘的效能，亦還良好；但有一部分在著地時被傘拖曳，不能自由行動。今後對於著地動作，應該反覆練習，使臻熟練。尤其是著地以後，官兵全般動作都很遲鈍，而且行同兒戲，太無實戰的精神。今後應該以「著地就是戰鬥」為目標，加以嚴格的訓練。因為通常傘兵的降落，多在近敵地區或敵區以內，故這種訓練工作非常重要。將來反攻大陸，無論以傘兵為登陸戰的一部分，或做其他使用，都要使其發揮偉大的價值。因此目前對於傘兵的訓練，不但要積極加強，而且還要設法擴充。
    就對敵傘兵攻擊而言，使用戰車部隊對敵傘兵實行包圍攻擊是很對的；但應衝入敵內，以攪亂其陣容而殲滅之。因為傘兵降落，通常不能攜帶對戰車的武器，所以不必有所顧忌。步兵部隊攻擊的動作，大體尚屬適當，但「快跑」及「匍匐」各項動作不合要領。至於收縮對匪包圍圈之攻擊，應先以重兵器

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