「防風」演習總講評之補充

在演習或出操時,必須有操典與作戰綱要各一冊,帶在袋中,最好攜帶在圖囊,養成習慣,方纔像一個現代的軍官。
    其次是地圖問題,我以為不論參觀或演習,都不能沒有地圖,當然我們為著經費關係,要辦到一人一圖,仍然很難;但是我們演習之前,總要臨時印發演習地圖,分給參觀人員,或者是暫時借圖給每一個參觀人員,等到參觀完畢,再收回來亦可。除了地圖之外,每人還應該有一個圖囊,囊內應裝米達尺、兩腳儀、及紅藍鉛筆等文具,並另有一張圖書清單,以便檢查;這樣纔能幫助參觀人員瞭解戰況,獲得心得,也不致影響保密。要不然,光是靠一張大圖版,來口講指劃,那是不會有什麼用處的。顧問們雖然看了大家這種情形,每一個人幾乎沒有一張地圖,他口裏雖然不說,我想他們心裏,必定覺得奇怪,竊笑中國這些將軍究竟在參觀一些什麼。這一點今後更不能不特別加以注意的。
    最後歸結來說,這次聯合演習的裁判標準,其勝負的取決,如在精神上來說,第一是決心,第二是動作。若以紅藍兩軍比較來講,紅軍師長雖未能達成其截斷藍軍南北交通的任務,失卻戰機,但單以精神與決心來衡量,則紅軍的海軍空軍與陸軍,終能在大風浪之中,聯合一致,完成其登陸任務;而且其整個紅軍通訊組織與運用,亦較得法,並能始終堅持其攻擊,隨時都表現其充分的敵情觀念,在精神上,顯較藍軍為佳,其勝利自屬於紅軍的一方。當然其他戰爭諸元,尚有待於統裁部詳細的審核統計和評定了。
    總之,我們現在有這樣一個訓練的機會,又有美軍好的制度、組織、方法、技術、足以取法,如果

---------------------------------------------------P.317---------------------------------------------------

我們還不能夠磨練身手,充實學識,盡力學習,那就真要愧對大陸上對我們迫切期待的苦難同胞,也要愧對眼前為我們竭智盡力,切磋攻錯的美軍顧問了。大家要真能寶貴這一次演習的教訓,就要檢討缺失,勇於改正,不斷演練,不斷精進,要在這次登陸攻擊中,體察我們今後反攻復國革命戰爭的要務和組織;也要從防衛作戰中,領會我們當前磨練戰鬥意志的方向和要領。其他未盡之處,大家可參閱書面的講評,這裏不再贅述了。
        附:國軍聯合演習總講評(書面)
    一、三軍聯合作戰,主要在使用三軍兵力於所望之時間,集中一點,始能發揮三軍聯合作戰之最大戰力。易言之,就是要地點與時間能適切配合,否則,三軍兵力分散或逐次使用,其為害較一個軍種部隊之兵力,分散或逐次使用者,尤不可以道里計。所以三軍聯合作戰,事先必有密切協同之作戰計畫,並須事事精密協議,然後付之實施,方不致參差錯落。而且單是一個計畫,尚不足因應未知之情勢,另外還應設想多種不同的情況,作成若干預備計畫,以備肆應情勢之發展。乃這一次紅藍兩軍,皆未擬定預備計畫,以致一到情況變遷,即無法應付。此實為兩軍參謀業務上之嚴重錯誤。
    二、三軍聯合作戰,雖常被稱為支援某軍種作戰,容有主從之分;但協同作戰之時,各軍種實均應相互協力,對同一目標戰鬥,並負絕對共同之責任。且三軍性能不同,各有其獨特戰力,各軍種更必須自覺自動,發揮其特性,以協助友軍,達成任務。這也就是說,三軍在精神上要成為一體,纔不至各自

---------------------------------------------------P.318---------------------------------------------------

為戰,互不相謀,然後始能發揮統合之戰力。但這次演習,陸空、海空之協同,均未能臻於密切;即如二十二日上午十一點四十分,紅空軍飛機炸傷藍海軍艦隊後,並未將轟炸結果,適時報告紅軍司令官。下午三點半,紅藍海軍海戰,雙方均未申請空軍支援。及紅藍空軍空戰時,亦未與雙方海軍聯繫。二十三日紅軍兩棲登陸,雙方空軍復均未參加,這樣實無異三軍各自為戰,殊無聯合作戰之可言了。
    三、聯合作戰中心,與戰術空軍管制組,為最新而有效的一種陸空、海空協同作戰之聯繫中心,此次演習,陸軍海軍雖均經配屬戰術空軍管制組,但因多未能明瞭此種聯絡系統,致未克充分利用。據余所知,此次藍軍申請空援,即係由師按照作戰計畫而行申請者,並無經由前線團營依實戰情況而直接申請之事。又空軍抵達上空時,地面部隊亦未能運用戰術空軍管制組,以指示目標,且亦未標示布板,以致空軍無法支援,坐失聯合作戰中心之運用。今後吾人對於上述空援申請之系統與機構,必須徹底瞭解,善加使用。而部隊亦必須攜帶對空布板,適時標示,陸軍海軍對敵我飛機之識別教育,尤應不斷加強,是為至要!
    四、三軍通信,三軍聯合作戰,端賴通信為之聯繫;雖通信工具,各有其使用條件,機械程式,頗難一致,但呼號、波長、密碼、密語等,務求統一,以期其能相互聯絡通信。此次演習,各軍種自身之通信,較過去已見進步,但軍種間聯合通信,則仍不健全;尤其海空通信,能收不能發,能聽不能講,以致指揮聯絡,無法配合,此點應即徹底檢討改進。
    五、裁判制度。此次演習,使用美軍裁判制度,尚屬初次,我們知道,裁判官之設置,在誘導演習

---------------------------------------------------P.319---------------------------------------------------

,合作於戰術上的處置,並描述敵方之情況,確認戰鬥之效果,切實核對,加以裁判,以推演戰況,這是教育訓練最進步的制式,所以我們應該普遍採用,並應普遍養成服從裁判之習慣。我們知道,美軍裁判官之裁判,向視為演習紀律重要部份,此誠屬至當。在我們這次演習中,各部隊長大都尚能聽從裁判,各級裁判長亦均能公正負責;但仍有少數單位因未能真誠接受,遂不免影響演習。今後吾人應使全體官兵,徹底認識此一制度對教育訓練之價值,並絕對尊重裁判的紀律,實為至要。
    六、此次紅海軍運輸船團之編成,事前未能考慮各船艇之航速與臺灣海峽之風浪,致使船團不能按預定時間到達規定地點;亦為計畫作為上之嚴重缺失。
    七、藍海軍二十二日之作戰,有截擊紅軍船團南下任務,此時藍海軍指揮官,應如何運用空軍,以偵察紅軍船團確實位置,加以摧毀,實為當時應有之處措;乃藍海軍指揮官始終未申請空軍偵察,僅憑預先擬定之情況,盲目前進,故未能遭遇紅軍船團,此實昧於本身任務,並缺少對敵觀念所致。且藍空軍亦遭受截擊紅軍船團任務,但亦未進行偵察與截擊,尤嚴重違反演習軍紀,應交統裁部切實查究。
    又二十二日下午於統裁部之誘導紅藍海軍,雖經遭遇,發生海戰,但雙方仍不知申請空軍支援,再度形成單一軍種作戰,殊失聯合作戰之本意。
    八、紅軍兩棲部隊進入泊地,與由艦到岸之運動計畫及其實施,尚合程序,惟登陸軍之攻擊,失之遲緩。至於運輸艦距岸較近,此係由於風浪過大,業經統裁部特許,應不置議。至紅軍登陸軍之任務,既為切斷南北交通,自必須乘岸上防禦兵力最為薄弱之時,迅速推進;否則守軍增援部隊到達,便將失

---------------------------------------------------P.320---------------------------------------------------

最近更新於 2014-08-29