的技能。因此，對於各種重要的機械模型，如飛機模型，發動機模型等，都必須設備。隨時由教師領導一般學生去考察體驗，使知機械的學理，實習製造與使用的技術。此點特別重要，今後應切實作到。
    關於教育方面，現在因為盟邦美國空軍陸續增派來華，不僅他們新式的機械器材與學識技術，足資我們倣效學習，就是他們組織管理和教授訓練的方法，以及其辦事的精神，都足以供我們的借鑑。因此各學校和其他訓練機關，無論飛行、機械、通訊、轟炸、射擊和參謀業務等，我們一般負責人員，都要與美國空軍密切聯繫。或者是我們去考察他們的技術設備與組織內容及辦事方法，或者利用機會敦請他們到我們學校來講演指導，協助教練，總要盡量觀摩，盡量取法，來促進我們空軍教育的發展。
    第三，參謀處所管的業務是作戰情報與訓練等項；其中情報一項，除注意敵情之外，特別要注重搜集聯盟國空軍學術技能製造發明等項的情報。以為我們作戰訓練與建軍的重要材料。今後對於英美蘇聯空軍內部的情況，如編制指導的詳情、飛機器材的種類，訓練的科目與教材、教育的方法與精神以及其航空工業的發明，戰略戰術的進步，與乎一切計畫和典範令等重要書籍表冊，都要盡量搜集，加以研究判斷，作為我們建設空軍的借鏡。參謀處對於這一科目有關業務應特選精幹人員專司其事。
    第四，關於交通處業務的改進。負責主官首先要知道過去我們空軍交通人員紀律之壞，為全國各交通部門之冠；其一切組織、訓練、紀律、精神，可以說完全沒有基礎。而對於車輛之使用、管理與修理，都沒有具體的方針和計畫。今後要整頓業務，提高效率，首先要作到綜核名實，信賞必罰。以後凡是偷盜汽油零件以及盜賣器材者，應視同盜賣軍火，立予槍決。至於其他走私搭客、營私舞弊的，都要予

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以嚴格的處罰。駕駛兵無故損壞車輛，一定要加重治罪或罰作苦工。運輸人員的紀律如果不嚴，必致弊端百出，各種業務更難整頓了。至於各修理廠與修理所對於車輛之修理，必須規定工作計畫與標準，限令實施。其能如限完成計畫，工作達到標準或超過標準者，應該如何獎勵，而不能遵令貫澈計畫，工作不能達到預定標準的，又應該如何處罰？凡此都要規定具體辦法，予以公布，切實施行。
    第五，編譯委員會的工作，以後要特別充實加強。尤其要利用各部門有關的機構和專門人才，以其設備技術和時間與編譯委員會聯繫配合，來協力推進我們編譯的工作，如此我們編譯委員會不必擴大組織、增加經費，也可以加強工作的效能。但編譯委員會必須有一個全盤的計畫和一定的程序，例如典範令中，每年因新的發明與進步，而須增訂修改，則各種增訂與修改的工作，應由那幾部門分別負責。除了典範令之外，那些書應該先編，那些書應該暫緩？那部書應由何人主稿，那部書應交何人翻譯，都要照各部門的人力時間，妥為分配，這些規定編譯的書籍，每種書都要指定負責人員，剋期完成，等到他們編譯完成之後，再由我們編譯委員會彙集審定。對於作品優良的要特予獎勵，以示提倡。如此，一方面我們編譯的工作得以發展，同時更可以鼓勵各部門研究的風氣，以提高空軍學術的水準。
    第六，航空研究院的工作，最為重要。但該院本年度經費預算仍照三十二年度預算數額編列；當此物價高漲，如何能夠維持業務的進行？更如何能夠促成工作的發展？對於這件事，航空委員會在分配本年度總預算的時候，必須特別注意，務必衡量實際需要，酌予增加纔好。
    第七，我們現在要建設強大的空軍，必須擴充空軍兵員，大量

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訓練空軍人才。而要擴充兵員，大量訓練人才，如僅靠現行招考的辦法，決不能達到目的。因之空軍兵役制度的建立，最為重要。今後如何籌劃實行，應先由本會法制委員會與軍政部兵役署會同研究，擬定具體辦法，呈候核定。
    第八，空軍退休人員已由本會人事處依照規定辦理呈核，軍事委員會應迅速先予核准，使應該退休的空軍人員，能夠早日退休。至所需經費，應予開支，且須儘先辦妥。
    第九，部隊方面：大隊編制及其業務，還須加以研究。現在各大隊長仍要兼管人事和經理，以致不能集中其全部時間和精神於部隊訓練和作戰業務，這實在是一個很大的缺點。今後對於部隊人事與經理獨立制度，應如何貫澈，對於大隊編制與業務應如何調整，都要加以切實研究，務使各大隊長能專心致志於訓練作戰，不致為人事經理等雜務而分心才好。
    第十，工廠方面：飛機製造，應力爭上乘。各式落伍飛機，應即停止製造，而各種器材與零件等之製造，都要為建軍前途著想，切實規畫準備。我想在最近三年之內，對於發動機、螺旋槳，與起落機，必須能自己製造。航空委員會今後應視此為第一緊要的工作，如果這項工作不能完成，那我們空軍建設，就完全沒有希望。切盼大家立志自強，努力達成這個任務。
    第十一，此次會議對於各部門的工作檢討，與提案審查，都已有一個結果，由此可知我們空軍今年的工作重點何在，中心何在，在會議閉幕以後，航空委員會應將本年度空軍總預算，重新加以檢討，對各部門業務，應權衡輕重緩急，合理分配經費，如此，我們今年空軍事業的進行，纔能收到成效。
    以上是對於各位工作幾點具體的指示。現在要講到我們空軍辦事應有的精神和今後教育訓練的重點

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。我今天首先要勉勵我們空軍人員的，就是我們人人都要有獨立自強的志氣。國家的獨立，基於空軍的獨立，我們空軍如要獨立，就必須我們在製造上技術上能夠獨立，要能自製飛機，自造機械，有自己的操典教範和各種勤務令，凡人員的教育訓練，都有我們自己的制度和規範。如果這些條件沒有具備，那我們即使能夠得到盟邦的援助，亦不過一時的應付，於我們空軍的根本上並無補益。現在美國總算是很幫助我們，供應我們的物資，訓練我們的人員，但實際的情形，你們一般負責的幹部應該知道：無論飛機、汽油與器材等項，他高興給就給，不高興給就不給；不管我們的用途如何迫切，要求如何懇摯，一切都要由他們來決定來支配。這樣的依賴外援不能自立，實在是我們革命空軍最大的恥辱，亦是我們最大的痛苦，我們在這種恥痛之餘，想念自己對於國家民族所負的責任，何可不警心惕勵，發奮圖強？！所以大家今後人人都要立定決心，堅定志向，要想種種的辦法，使我們中國空軍得以獨立自由。你們主管了一部份業務，就要使你這部業務能夠完成，能夠發展進步，尤其是機械製造部份，一定要首先能獨立起來，不再受外國人的支配。然後我們中國的空軍纔有前途。製造之外，還要使我們空軍的一切組織、管理、訓練、作戰，都和外國一樣的精進，達到外國同樣的程度，立於同樣的水準。這樣，纔能盡到你們的責任，也纔不媿為一個有志的空軍幹部！我所以再三的不憚煩瑣，嚴厲的督促你們的工作，就是因為我們空軍的恥辱太大，而基礎太差，責任太重！所以盼望大家格外要堅定決心，加緊努力。我相信只要大家有這個覺悟，有這個志氣，從而立定決心，勇往邁進，則以我們中國人天賦的聰明才智，作什麼事情，都容易成就，那在最近期間——三年之內，就一定能夠達到我們空軍獨立的目的。

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